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Neulich haben wir einmal wieder den Geldbeutel ausgeräumt. Die Ausbeute:

Supermarktkassenbelege aus ca. vier Ländern, total zerknitterte Leergutbons (das gibt wieder Ärger an der Kasse...), ca. 15 Visitenkarten und... ein Skipass. An einem traumhaften Spätsommertag halten wir also unvermittelt einen Skipass in den Händen. Es ist eine Sturmkarte vom Stubaier Gletscher. Ersteht man dort einen Mehrtagespass und an einem oder mehreren Tagen ist wegen zu starkem Wind die Gondel geschlossen und dadurch kein Skibetrieb möglich, erhält man eine Sturmkarte, die bei nächster Gelegenheit als Tageskarte verwendbar ist. Eine recht bekannte Tradition sind sie im Herbst, diese Sturmtage und die damit verbundenen Karten. Verflucht sind sie auch, wenn man frühmorgens mit seinem Gerümpel an der Talstation steht und nichts geht... Da aber, selbst wenn die Gondel fahren könnte, kaum einer bei 80km/h Wind und gefühlten -25°C Ski fahren möchte, ist das wiederum auch nicht so schlimm. Und wir betreiben unseren Sport nun mal in der rauen Umgebung der Bergwelt, da läuft nicht immer alles nach Plan und das ist auch gut so.

Doch der Anblick dieser Karte, verbunden mit der Aussicht auf einen Gratisskitag zur Saisoneröffnung, ließ uns den Spätsommer ganz schnell vergessen und lenkte die Gedanken in Regionen deutlich unter dem Gefrierpunkt. Wir hoffen mit dieser Ausgabe des Freeheelers auch eure Ungeduld anzukurbeln. Der Freeheeler ist diesmal ein wahrlich europäisches Magazin und wird erstmals in vier Sprachen erscheinen und den wichtigsten Ski- und Bergsportheften der Länder Deutschland, Frankreich, Italien und Norwegen beiliegen. Telemarker aller Länder vereinigt Euch, kann man da nur sagen!

Mit Sturm wie auf herbstlichen Gletschern mussten auch die beiden Schweden Olof und Martin klar kommen; wenn man sich zum Ziel genommen hat, die Seven Summits mit Ski zu befahren, darf man nun mal nicht zimperlich sein. Wie sich der Mt. Everest zum Telemarken eignet erfahrt Ihr ab Seite 28. Zimperlich dürfen auch jene nicht sein, die ihre ersten Schwünge mit freier Ferse in den Schnee zaubern wollen. Jeder Telemarker erinnert sich noch daran, was nach den ersten Versuchen und Stürzen alles schmerzte, und wenn es nur der Muskelkater in den Oberschenkeln war. Für alle Einsteiger, die sich zumindest ein paar schmerzlicher Erfahrungen ersparen wollen, haben wir auf Seite 36 ein paar Tipps zusammengestellt. Soll es dann ein neuer Ski werden für die neue Saison, dann hilft der Skitest der Telemarkfriends bei der Auswahl des richtigen Modells.

In den News werdet Ihr mit neuem Stoff versorgt: Neues Material, neue Filme, neuer Tratsch. Telemarktratsch.Um noch ein wenig Sehnsucht zu wecken und das Augenmerk einmal auf etwas ungewöhnlichere Ziele zum Telemarken zu lenken, hat Patrick Droste einen Bericht über seine Reise in den Kaukasus geschrieben. Dass die nicht ganz einfachen Umstände und Reisebedingungen letztendlich belohnt werden, lest Ihr ab Seite 38. Wer lieber hier bleibt und es trotzdem gerne spannend mag, sollte sich einmal überlegen an einem der Rennen im Rahmen der Telemark Masters Serie teilzunehmen. Nur Mut, selbst als mittelguter Fahrer kann man hier problemlos teilnehmen und gerade bei den Damen ist die Leistungsdichte noch nicht so hoch, da steht man mit ein bisschen Glück auch mal auf dem Stockerl und räumt einen der Sachpreise ab! Wie es dagegen bei den richtig guten Racern zugeht, lest Ihr in den News.

Wir hoffen, der Freeheeler wird Euch die Wartezeit verkürzen und sie (wegen der enormen Vorfreude) fast unerträglich machen. Doch das Gute ist: Früher oder später kommt er, der erste Schnee, und dann heißt es: bereit sein für die ersten Turns in einem hoffentlich grandiosen Winter. Wir werden dann umgehend checken, ob das Ticket noch gilt.

Auf einen tollen Winter!

Euer Freeheeler Team.